寒冷地区半刚性沥青路面长期性能劣化模型

国际路面研究与技术杂志体积14，页面697 - 707 (2021）引用这篇文章

摘要

随着季节性寒冷地区对半刚性沥青路面改造与养护技术需求的增加，路面性能劣化模型对改造与养护工程的成功至关重要。本研究以典型成功维修案例的初步调查结果为基础，建立失效模型。对涉及沥青路面养护的各项关键技术指标进行了研究。结合工程实践，通过大量调查数据，结合相关环境参数，建立半刚性沥青路面长期性能数据库。在建立的数据库基础上，采用统计回归方法建立了半刚性沥青路面性能劣化模型。结果表明，所提出的劣化模型对半刚性沥青路面养护决策的建立具有一定的实用价值。

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确认

本研究由辽宁省自然科学基金(20170540743和2016602)资助。通讯作者游凌云博士也得到了中国国家留学基金委(201606130003)和中央高校基本科研业务费(2020kfyXJJS127)的资助。本研究的观点和发现代表作者的观点，可能不反映资助机构的观点和发现。

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从属关系

  1. 沈阳建筑大学交通工程系，辽宁沈阳110168

    于玲，张怀志，贾思玉，张以彤，赵婷

  2. 华中科技大学土木与水利工程学院，湖北武汉430074

    凌云山你

  3. 美国密歇根理工大学土木与环境工程系，霍顿，49931

    凌云山你

  4. 湖南大学土木工程学院，长沙410082

    Kezhen严

作者
  1. 凌昱
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  2. 凌云山你
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余亮，游亮，张H。et al。寒冷地区半刚性沥青路面长期性能劣化模型。Int。柏威科技。14，697 - 707(2021)。https://doi.org/10.1007/s42947-020-0044-x

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关键字

  • 半刚性沥青路面
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