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温克勒基础板在圆形均布荷载作用下的极限承载力

国际路面研究与技术杂志体积14，页面668 - 675 (2021）引用这篇文章

摘要

本文研究了温克勒式基础上的大板在圆形荷载作用下的问题。采用韧性Kirchhoff板模型，服从朗肯屈服准则和结合流规则。在板的顶部施加一个圆形的均匀荷载。随着荷载的增大，板底部出现径向裂缝并向外扩展。板的承载能力由负屈服线的开始确定，即板上部的周向裂缝。根据板周向弯曲曲率是否达到弹性极限，将板分为内刚塑性区和外弹性区。得到了各区域控制方程的封闭解。研究了材料参数、几何参数、加载区域大小和温度梯度对板承载能力的影响。将以往研究中发现的承载能力与当前分析的预测进行了比较。根据分析结果，提出了温克勒基础上板的极限承载力回归计算公式。

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确认

本研究由国家自然科学基金(批准号:51778479)和山西交通控股集团有限公司科技项目(18-JKKJ-40)资助。

作者信息

从属关系

  1. 上海市政工程设计院(集团)有限公司，No. 901 Zhongshan North Road, Yangpu District, Shanghai, 200092, P. R. China

    Zhimin琮

  2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海，200092

    谭志明朱唐良

作者
  1. Zhimin琮
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丛中，谭众，朱T.圆形均布荷载作用下Winkler基础板的极限承载力。Int。柏威科技。14，668 - 675(2021)。https://doi.org/10.1007/s42947-020-2249-4

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关键字

  • Winkler-type基金会
  • 基尔霍夫板理论
  • 极限承载力
  • 弹塑性板