摘要
在沥青路面的回收过程中加入回收沥青路面(RAP)可以节省环境和金钱。进行该研究以研究使用纳倍倍沥青粘合剂在RAP材料的再循环中的使用,以增加再生沥青中的RAP百分比的掺入与使用整洁(未改性)沥青粘合剂相比。对于该评价,使用纳米粘土改性和未改性的粘合剂。通过将未修饰的粘合剂置于轧制薄膜烘箱(RTFO)和两个压力老化容器(PAV)循环中来制备RAP(老化)粘合剂。然后,通过在高温下在低温和动态剪切流变仪(DSR)下进行弯曲梁流变仪(BBR)来评估具有不同百分比RAP的RUTTING,疲劳和低温性能,通过在高温下进行弯曲梁流变仪(BBR)和中温度。结果表明,使用纳米倍化的粘合剂在再生路面中允许最大20%的RAP粘合剂(33%RAP材料)。虽然未修饰的粘合剂允许使用10%RAP粘合剂(17%RAP材料)。再循环沥青路面中的RAP百分比加入的这种增加可以铺平纳米透过粘合剂在沥青路面的再循环中使用纳米倍增的粘合剂的途径及其在恶劣天气条件下的使用。
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利用纳米粘土改性沥青粘结剂回收RAP。Int。J.人行道技术。14,778 - 788(2021)。https://doi.org/10.1007/s42947-021-0112-x
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- 沥青改性剂
- 沥青添加剂
- 再生沥青路面介绍