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汽车软件架构

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  1. 正面问题
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  2. Miroslaw Staron.
    第1-18页
  3. Miroslaw Staron.
    第19-53页
  4. Miroslaw Staron.
    第55-66页
  5. Miroslaw Staron.
    第67-95页
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  7. Miroslaw Staron.
    第137-169页
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    第171-188页
  9. Miroslaw Staron.
    第189-213页
  10. Miroslaw Staron.
    第215-233页
  11. Miroslaw Staron.
    第235-257页
  12. Miroslaw Staron.
    第259-268页
  13. Miroslaw Staron.
    第269-274页

关于这本书

介绍

本书将软件架构的概念介绍为现代汽车中软件的一个基石。历史概述了现代汽车软件演变的概述以及探讨了驾驶进化的主要挑战,第2章描述了汽车软件的主要架构风格及其在汽车软件中的应用。第3章通过呈现两种现代建筑风格,即集中式和联合软件架构,进一步详细说明了这一点。在第4章中,读者们会发现用于在汽车制造商侧开发软件的软件开发过程的描述。第5章然后介绍了AutoSAR - 汽车软件中的一个重要标准。第6章超出了简单的架构,并描述了使用Simulink的汽车软件的详细设计过程,帮助读者了解高级设计的详细设计方式。新的第7章关于机器学习如何利用机器软件的报告。用于图像识别以及如何应用板载和外板学习。接下来,第8章提出了一种评估架构 - ATAM(架构权衡分析方法)质量的方法 - 并提供样本评估,而第9章提出了评估架构的替代方法,即通过使用定量措施和指标来评估架构。。随后,第10章更深入到第8章 - 安全 - 以及该地区的重要标准,ISO / IEC 26262规范中的一个重要标准。 Lastly, Chapter 11 presents a set of future trends that are currently emerging and have the potential to shape automotive software engineering in the coming years.

本书探讨了现代汽车软件架构的概念,适用于开始和高级软件设计师。它主要针对两组不同的观众 - 与需要了解与汽车架构相关的概念的汽车软件以及需要了解汽车软件的细节能够建造汽车或其建造汽车的概念的专业人士组件。因此,本书还包含了大量的现实世界示例,说明了讨论的概念,并且在汽车域中不需要先前的背景。与第一个版本相比,除了两个新的第3章和7,特别是第5章和第8章,特别是在第5章中有相当大的更新。



关键词

软件架构 软件设计 汽车软件工程 嵌入式和网络物理系统 应用特定开发环境 工程应用程序

作者和附属机构

  1. 1。计算机科学与工程系哥德堡大学哥德堡瑞典

关于作者

Miroslaw Staron.是瑞典哥德堡大学计算机科学与工程系的教授。他已经广泛发布了软件指标,模型驱动的软件开发和经验软件工程,并与爱立信,沃尔沃和其他电信公司和汽车制造商合作。

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