摘要
在汽车设计和开发过程中考虑汽车内部人体工程学时,能够真实地预测车内人员的初始静态坐姿是非常重要的。本文演示了如何将已发布的统计姿态预测模型实现到数字人体建模(DHM)工具中,以评估和改进工具中的整体姿态预测功能。除了DHM工具优化姿势的功能外,姿势预测功能还按顺序使用两种不同的姿势预测模型。开发的姿态预测功能通过一组30个数字人体模型(所谓的人体模型)进行演示和可视化,在两个不同的用例场景中使用精确的汽车几何形状,其中方向盘和座椅的调节范围的大小被改变。结果表明,在DHM工具中实现先前发布的姿态预测模型是可能的。结果还表明,根据如何使用实现的功能,将获得不同的结果。通过使用一种数字工具,可以预测和可视化一系列人体模型未来车内人员的姿势,使设计师和开发人员能够以一致和透明的方式考虑和评估人与产品的交互和契合度。
关键字
数字人体建模 车辆人机工程学 态势预测笔记
确认
这项工作得到了瑞典Skövde大学的知识基金会和相关INFINIT研究环境的支持(项目:虚拟驾驶员人体工程学,Synergy虚拟人体工程学和ADOPTIVE),以及瑞典查尔默斯的SAFER -车辆和交通安全中心以及参与组织的支持。对这种支持表示感谢。
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