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军用轮式车辆混合动力驱动用储能装置型式的选择

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摘要

本工作的目的是为有前途的军用轮式车辆所设计的机电传动混合动力装置的参数计算和储能装置标准选择形成科学的方法。分析汽车用电池和超级电容器的主要特点,优缺点,以及应用的局限性和特点;计算机器在各种路况下运动所需的功率值;计算各种运动条件下电动牵引自动驾驶过程中电力储备所需的电力储能装置容量;装甲运兵车紧急制动过程中为回收机器动能而充电的电池和超级电容器的最大电能的计算确定了军用轮式车辆机电传动混合动力电动储能装置的参数选择准则。所有计算都是以乌克兰轮式装甲运兵车BTR-4为例进行的。

关键字

电动储能装置 混合动力驱动 机电传动 电池 超级电容器 回收能量 的充放电能量

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版权信息

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作者和隶属关系

  1. 1.国立工业大学哈尔科夫理工学院哈尔科夫乌克兰

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